Pin LiFePo4 cỡ nào cho động cơ Trolling?

Khi lựa chọn đúngpin lithium cho động cơ trolling, điều đầu tiên cần xem xét là điện áp của động cơ. Động cơ đẩy có lực đẩy có định mức dưới 55 lb thường chạy trên hệ thống 12V, trong khi động cơ có lực đẩy-cao hơn thường yêu cầu 24V hoặc 36V.

Về dung lượng, pin 50Ah nhìn chung là đủ nếu bạn chỉ câu cá trên ao nhỏ trong một hoặc hai giờ. Tuy nhiên, nếu bạn dự định dành cả ngày trên mặt nước hoặc thường xuyên chạy mô-tơ ngược gió và sóng,pin 100Ah là lựa chọn tốt hơn nhiều.

So với pin axit chì{0}},Pin LiFePO4thân thiện với người dùng- hơn nhiều. Ưu điểm đáng chú ý nhất là trọng lượng nhẹ hơn và thực tế là động cơ không bị mất điện khi xả pin. Để ước tính thời gian chạy, chỉ cần chia dung lượng pin cho dòng điện hiện tại của động cơ. Ngày nay, hầu hết những người câu cá nước mặn và cá vược đều thíchPin LiFePO4 100Ahvì chúng cung cấp thời gian chạy-cả ngày đáng tin cậy mà không làm tăng thêm trọng lượng cho thuyền.

Biểu đồ kích thước pin LiFePO4 cho động cơ Trolling

Lực đẩy động cơ Trolling ảnh hưởng đến kích thước pin như thế nào?

Lực đẩy của động cơ càng cao thì điện năng tiêu thụ càng nhanh. Vì vậy, nếu bạn nâng cấp lên động cơ có lực đẩy-cao hơn và muốn duy trì thời gian câu cá như cũ, bạn sẽ cần mộtcông suất-cao hơn Pin động cơ trolling LiFePO4.

1. Vẽ amp

Lực đẩy (lbs) càng lớn thì dòng điện động cơ kéo ra khỏi pin càng lớn ở tốc độ cao.

• Lực đẩy thấp (ví dụ: 30–45 lbs):Vẽ khoảng30–40Aở tốc độ tối đa.
• Lực đẩy cao (ví dụ: 55–80+ lbs):Có thể vẽ50A trở lênở tốc độ tối đa.

Công thức: Thời gian chạy (giờ)=Dung lượng pin (Ah) ÷ Mức tiêu thụ hiện tại (A). Ví dụ: Pin lithium 100Ah chạy động cơ 50A ở tốc độ tối đa kéo dài khoảng 2 giờ; chạy mô tơ 30A thì chạy được khoảng 3,3 giờ.

2. Ngưỡng công suất (Ah)

• Cấp đầu vào (50Ah):Thích hợp cho động cơ có lực đẩy thấp hoặc những chuyến đi ngắn (2–4 giờ) trong vùng nước lặng.
• Mức tiêu chuẩn (100Ah):Lựa chọn "đi{0}}đến" dành cho hầu hết người câu cá. Nó cung cấp đủ năng lượng cho động cơ có lực đẩy trung bình-đến{3}}cao để câu cá với tốc độ-hỗn hợp cả ngày (6–10 giờ).
• Cấp độ chuyên nghiệp (150Ah+):Cần thiết cho các yêu cầu về lực đẩy cực lớn hoặc để giữ nguyên vị trí (Khóa tại chỗ) trước gió mạnh và dòng chảy mạnh.

3. Vai trò của hệ thống điện áp

Để tránh mất nhiệt quá mức và mất hiệu suất do dòng điện cao, động cơ lực đẩy cao-sử dụng điện áp cao hơn (24V hoặc 36V):

• Hiệu quả:Với cùng một lượng điện năng, hệ thống 24V sẽ tiêu thụít Ampe hơnhơn hệ thống 12V. Hiệu suất cao hơn này giúp pin hoạt động lâu hơn đồng thời cung cấp nhiều năng lượng đẩy hơn.

Nếu động cơ của bạn có lực đẩy cao (ví dụ: 55 lbs trở lên), bạn nên sử dụng ít nhất mộtPin LiFePO4 100Ahđể đảm bảo bạn có đủ năng lượng dự trữ cho những-tốc độ tối đa hoặc chiến đấu với thời tiết khắc nghiệt.

Pin LiFePO4 12V so với 24V so với 36V cho động cơ Trolling

Ghi chú bổ sung:

• Tiết kiệm không gian:Sử dụng một pin điện áp cao-(ví dụ: một pin 24V) sẽ tiết kiệm nhiều không gian trên boong hơn và đơn giản hóa việc đi dây so với việc kết nối nhiều pinnối tiếp ắc quy 12V.
• Sạc:Đối với các thiết lập nối tiếp, tốt nhất nên sử dụngbộ sạc đa ngân hànghoặc bộ sạc điện áp chuyên dụng để đảm bảo tất cả các cell pin luôn cân bằng.
• Cạnh Lithium:Bất kể điện áp, pin LiFePO4 vẫn duy trì công suất cao, ổn định cho đến khi gần hết điện, không giống như pin axit chì{1}} sẽ mất điện khi xả điện.

bài viết liên quan:Pin song song có dung lượng khác nhau: Mẹo an toàn

Pin LiFePO4 sẽ chạy động cơ Trolling trong bao lâu?

cácthời gian chạy của pin LiFePO4phụ thuộc vào xếp hạng Ampe-giờ và dòng điện mà động cơ tiêu thụ. Bạn có thể sử dụng công thức đơn giản này để ước tính:

Tham khảo nhanh: Pin Lithium 100Ah dùng được bao lâu?

Sử dụng phổ biến nhất12V 100AhPin LiFePO4 làm ví dụ:

• đầy đủ ga:Hầu hết các động cơ tiêu thụ khoảng 50A ở tốc độ tối đa, mang lại cho bạn khoảng2 giờ.
• Tốc độ trung bình (Bướm ga 50%):Dòng điện hiện tại giảm xuống còn khoảng 20–25A, kéo dài khoảng4–5 giờ.
• Tốc độ thấp/Trolling (Bướm ga 25%):Dòng rút hiện tại chỉ khoảng 5–10A, có thể kéo dàihơn 10 giờ.

Tại sao Lithium có tuổi thọ cao hơn Axit-chì?

Ngay cả khi xếp hạng Ah giống nhau, LiFePO4 vẫn hoạt động tốt hơn pin truyền thống theo hai cách:

• Độ sâu xả (DoD):Lithium có thể sử dụng gần 100% công suất một cách an toàn, trong khi pin axit chì không được xả quá 50%. Điều này có nghĩa là mộtPin Lithium 100Ah cung cấp nhiều năng lượng có thể sử dụng như pin Axit chì 200Ah-.
• Đường cong điện áp phẳng:Lithium duy trì ở điện áp cao (gần 13V) cho đến khi gần hết điện, giúp động cơ của bạn luôn hoạt động hết công suất. Điện áp axit chì-giảm đều đặn, khiến động cơ mất lực đẩy khi pin cạn kiệt.

Bảng thời gian chạy ước tính

Ghi chú:Các yếu tố như gió ngược, dòng chảy lớn và trọng lượng của thuyền sẽ làm tăng lực hút Ampe và giảm tổng thời gian chạy.

Bạn muốn biết chính xác thiết lập của bạn sẽ tồn tại trên mặt nước trong bao lâu? Gửi cho Copow thông số lực đẩy và pin của động cơ của bạn và chúng tôi sẽtính toán thời gian chạydành cho bạn.

Cấu hình pin đơn và dòng cho động cơ Trolling

Nếu đang sử dụng động cơ trolling 24V hoặc 36V, bạn có thể mua một cục pin-điện áp cao hoặc nối nhiều pin 12V nối tiếp. Một pin đơn giúp tiết kiệm không gian và đơn giản hóa việc nối dây, trong khi việc lắp đặt theo chuỗi mang lại sự linh hoạt hơn trong việc xử lý và thay thế trong tương lai. Bạn có thể chọn tùy chọn phù hợp nhất với không gian có sẵn trên thuyền của bạn.

1. Pin điện áp cao-đơn

Ưu điểm:

• Đấu dây đơn giản hơn:Chỉ có hai dây cáp chính (dương và âm), giảm nguy cơ lỏng kết nối hoặc ăn mòn.
• Không gian hiệu quả:Thường nhỏ gọn hơn nhiều loại pin, giải phóng không gian lưu trữ quý giá trên thuyền của bạn.
• Cân bằng tự động:Nội bộHệ thống quản lý pintự động cân bằng tất cả các ô trong một đơn vị.

Nhược điểm:

• Trọng lượng tập trung:Mặc dù vẫn nhẹ hơn axit chì{0}} nhưng việc nâng một cục pin lớn lại nặng hơn so với các cục pin nhỏ riêng lẻ.
• Độ dư thừa thấp hơn:Nếu một pin bị hỏng, toàn bộ hệ thống đẩy của bạn sẽ ngừng hoạt động.

2. Nhiều pin 12V nối tiếp

Ưu điểm:

• Phân bổ trọng lượng:Bạn có thể đặt pin vào các ngăn khác nhau để cân bằng trọng tâm của thuyền.
• Thay thế dễ dàng hơn:Nếu một pin bị hỏng, bạn chỉ cần thay pin cụ thể đó, việc này có thể tiết kiệm-hiệu quả hơn.
• Tính linh hoạt:Pin 12V riêng lẻ có thể được sử dụng để cắm trại, nhảy khẩn cấp hoặc các thiết bị điện tử 12V khác khi không câu cá.

Nhược điểm:

• Hệ thống dây điện phức tạp:Nhiều cầu nối và thiết bị đầu cuối hơn có nghĩa là có nhiều điểm có khả năng xảy ra lỗi hoặc kháng cự hơn.
• Vấn đề mất cân bằng:Theo thời gian, mức sạc của pin có thể trôi đi; rất nên sử dụng mộtbộ sạc đa ngân hàngđể giữ chúng cân bằng.

Bạn có cần một pin động cơ Trolling chuyên dụng không?

Đối với động cơ trolling cần sử dụng thiết bị chuyên dụngpin chu kỳ- sâu, chứ không phải là ắc quy khởi động ô tô hoặc động cơ hàng hải. Điều này là do động cơ trolling yêu cầu dòng điện ổn định, liên tục trong thời gian dài, trong khi pin khởi động được thiết kế để cung cấp một dòng điện rất cao trong thời gian ngắn để khởi động động cơ. Nếu sử dụng pin khởi động để cấp nguồn cho động cơ trolling, nó sẽ nhanh chóng bị hư hỏng vĩnh viễn do phóng điện sâu nhiều lần.

Pin chu kỳ sâu LiFePO4-hiện đang là sự lựa chọn lý tưởng cho động cơ trolling. Chúng cho phép bạn sử dụng gần hết công suất mà không làm giảm tuổi thọ pin, đồng thời duy trì điện áp ổn định trong suốt chu kỳ xả.

Điều này đảm bảo lực đẩy động cơ nhất quán từ khi khởi động đến khi quay trở lại. Ngược lại, việc kết hợp nhiệm vụ khởi động và đẩy trong một cục pin không chỉ hạn chế nghiêm trọng thời gian chạy mà còn có thể khiến bạn mắc kẹt trên mặt nước nếu pin cạn và động cơ không thể khởi động được nữa. Để đạt được hiệu quả câu cá cũng như-an toàn dưới nước, việc sử dụng bộ pin dự phòng LiFePO4 chuyên dụng,{3}}được chế tạo cho động cơ câu cá của bạn là giải pháp tốt nhất.

Các lỗi định cỡ pin LiFePO4 thường gặp đối với động cơ Trolling

Đối với người mới bắt đầu chọn mộtPin LiFePO4 cho động cơ trolling, bạn rất dễ gặp phải các vấn đề như không đủ điện hoặc thậm chí làm hỏng thiết bị nếu không tránh được một số lỗi thường gặp. Chúng ta hãy xem làm thế nào để tránh xa những lỗi phổ biến nhất này.

Công suất dưới mức (Không đủ Ah)

Trong khipin lithiumcung cấp nhiều năng lượng hữu dụng hơn axit chì-, nhiều người dùng chọn mẫu 20Ah hoặc 30Ah để tiết kiệm tiền hoặc trọng lượng. Những thiết bị này thường không cung cấp đủ thời gian cho một ngày câu cá, đặc biệt khi gặp gió mạnh hoặc dòng chảy lớn.

Bỏ qua giới hạn hiện tại liên tục của BMS

Mỗi pin lithium đều có Hệ thống quản lý pin bên trong. Nếu giới hạn xả liên tục của pin (ví dụ: 50A) thấp hơn mức tiêu thụ của động cơ ở tốc độ tối đa, BMS sẽ kích hoạt bảo vệ quá tải và tắt động cơ một cách đột ngột.

Trộn các thông số pin khác nhau

Sử dụng pin của các nhãn hiệu, dung lượng hoặc độ tuổi khác nhau khi mắc nối tiếp cho hệ thống 24V hoặc 36V là một sai lầm lớn. Điều này tạo ra sự mất cân bằng trong đó một pin xả nhanh hơn các pin khác, rút ​​​​ngắn đáng kể tuổi thọ của toàn bộ cục pin.

Bỏ qua hiệu suất thời tiết lạnh

Pin LiFePO4 tiêu chuẩn không thể sạc dưới 0 độ (32 độ F). Nếu bạn câu cá ở vùng có khí hậu lạnh nhưng mua pin không có chức năng "Bảo vệ sạc-nhiệt độ thấp" hoặc chức năng "Tự động-sưởi ấm", thì bạn có nguy cơ làm hỏng pin hoặc không thể sạc lại pin.

Sử dụng bộ sạc không tương thích

Việc tái sử dụng bộ sạc axit chì{0}}cũ có thể nguy hiểm. Cấu hình sạc cho axit chì-(như chế độ khử lưu huỳnh) có thể làm hỏnglithium BMS. Bạn phải sử dụng bộ sạc được thiết kế riêng choLiFePO4.

Phần kết luận

Cài đặt bên phảipin lithium cho động cơ trollinglà một trong những bước quan trọng nhất để nâng cao trải nghiệm-dưới nước của bạn. Miễn là điện áp pin phù hợp với lực đẩy của động cơ và bạn chọn công suất dựa trên thời gian đi chơi theo kế hoạch của mình, bạn có thể tận hưởng toàn bộ năng lượng cả ngày. Cho dù là câu cá thông thường hay các giải đấu mang tính cạnh tranh,Pin LiFePO4mang lại lực đẩy và độ ổn định cao hơn nhiều so với pin axit-chì.

Bài học chính

Trước khi đưa ra quyết định cuối cùng, hãy ghi nhớ ba yếu tố thiết yếu sau:

• Tính nhất quán điện áp:Luôn điều chỉnh điện áp cài đặt pin phù hợp với yêu cầu cụ thể của động cơ để tránh làm hỏng thiết bị.
• Nhu cầu năng lực:Mặc dù 50Ah phù hợp cho những chuyến đi ngắn, nhưng 100Ah vẫn là tiêu chuẩn vàng về độ tin cậy cả-cả ngày trên hầu hết các động cơ có lực đẩy từ trung bình-đến{4}}cao.
• Lựa chọn cấu hình:Quyết định giữa một-bộ điện áp cao duy nhất để lắp đặt sạch sẽ và{1}}tiết kiệm không gian hoặc nhiều pin 12V để phân bổ trọng lượng tốt hơn và linh hoạt hơn.

Khuyến nghị cuối cùng

Đầu tư vào một khu vực chuyên dụngPin chu kỳ sâu LiFePO4-sẽ giải quyết triệt để vấn đề sụt điện và giảm đáng kể trọng lượng thuyền của bạn, giúp bạn tập trung câu cá mà không cần liên tục theo dõi pin. Chỉ cần bạn chọn đúng công suất và kết hợp với bộ sạc tương thích, hệ thống điện này có thể phục vụ bạn một cách đáng tin cậy trong nhiều năm.

Câu hỏi thường gặp

100Ah lithium có đủ cho một động cơ trolling không?

Đối với hầu hết người câu cá, mộtpin lithium 100ahlà tiêu chuẩn vàng cho việc sử dụng cả ngày, cường độ trung bình-đến{2}}cao, cung cấp thời gian chạy khoảng 6 đến 10 giờ ở tốc độ hỗn hợp.

Tôi cần loại pin cỡ nào cho động cơ trolling 24 volt?

Đối với động cơ trolling 24V, bạn thường cần công suất từ ​​60Ah đến 100Ah, mặc dùPin LiFePO4 100Ahrất được khuyến khích để đảm bảo thời gian chạy cả ngày,-đáng tin cậy.

Lithium A12V 20Ah có tốt cho động cơ trolling không?

A Pin lithium 12V 20Ahnhìn chung là quá nhỏ đối với một động cơ kéo và chỉ thích hợp cho những chuyến đi rất ngắn trên những chiếc thuyền kayak nhỏ; trong điều kiện câu cá bình thường, rất có thể máy sẽ nhanh hết điện hoặc ngừng hoạt động do giới hạn bảo vệ của BMS.